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最后还有一点就是即使是焊死了外壳也分满焊还是点焊。如果是满焊的话不仅会影响到发动机的整体推重比，还会严重的破坏了材料的机械性能，甚至引起内部不耐温的合成材料零部件熔毁，这样的发动机还怎么卖出去？至于点焊那就更可笑了，对于搞机械的人来说，你随便在发动机的外壳上点上几个焊点就想阻止别人拆卸？这样的做法实在可笑，别人随便拿个砂轮割机分分钟就给你割开了……

长城汽车这两年营销转型，在营销费用上支出较大。2018年，长城汽车销售费用为45.75亿元，同比增长3.83%。该财年，长城汽车研发费用为17.43亿元，同比下降48.18%。而2018年账面研发费用之所以出现同比下降，是因为长城汽车对研发投入进行了资本化处理，优化盈利数字表现。而资本化投入的研发费用是22.1亿元，实际上2018年长城汽车研发支出总额为39.59亿元，同比增长17.66%，资本化比重为55.96%。

由陆军装备部主办、陆军研究院承办的“跨越险阻-2018”第三届陆上无人系统挑战赛，9月12日在北京昌平开赛。谁说中国人创新不行，一下子就出上百款本次比赛共设置4大类10个比赛组别，分别是野外战场自主机动及侦察比赛、野外战场无人编队输送比赛、空地协同封控比赛、仿生机器人伴随比赛、高机动无人车山地输送比赛、侦打突击比赛、班组伴随保障比赛、雷场通道开辟比赛、单项技术比赛以及创新成果展示。

CNR国防时空军事观察员赵小卓认为，美国出尔反尔，言而无信的举动必将自食苦果。它虽然是个大国，它确实是没有信用。确实是在加剧美国衰落的进程。台湾问题，是中美关系中最重要、最敏感的核心的问题。台湾问题是中美关系的政治基础，如果美国要在台湾问题上做文章，那一定是在玩火，这是非常危险的。我们知道，有一句话，玩火者必自焚。如果美国在台湾问题上执迷不悟，那么最后必然要被碰得粉身碎骨，这是有历史必然性的。（记者周宇婷）

美国2019财年“国防授权法案”有哪些涉华消极条款值得关注？这其中反映了美方怎样的战略企图？就相关话题，央广记者周宇婷采访了CNR国防时空军事观察员赵小卓。CNR国防时空军事观察员赵小卓认为， 2019财年“国防授权法案”包含要求制定“全政府对华战略”、就加强台军战备提交评估和计划等涉华消极条款，这与美国政府目前把中国作为战略竞争对手的思维一脉相承。

据2018年9月公告，浔兴股份的股价，已经跌破控股股东汇泽丰质押平仓线，存在平仓风险。汇泽丰所持的8950万股，于2016年12月全部质押给祺佑投资。“目前还没被平仓，但平仓风险还在，控股股东有在寻求解决措施，目前还没告知上市公司进展。”前述浔兴股份有关人士向21世纪经济报道记者表示。