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钱江晚报记者从高速交警嘉兴支队了解到，大约晚上9：40左右，货车在杭浦高速杭州北收费站起火。“起火的位置，在杭州北收费站的上海往杭州方向，距离收费站仅几米的位置，当时这车正准备出收费站。”交警接到报警以后马上赶到了现场。现场火势比较大，交警没有办法靠近。据收费员称，当时这个车上着火以后，司机曾经跑下车问收费员借灭火器。但是民警到现场的时候，货车司机已经不知踪影了，已经找不到他了。目前现场仍然有明火，消防和高速交警已经在现场处置。因为杭州北大货车着火，临平、盐官、胡家兜入口关闭。

在这几家可比上市公司中，2018年度，除了欣锐科技进行了研发费用资本化处理，有11.27%的研发费用资本化率外，中航光电、立讯精密、长盈精密的研发投入金额均费用化处理，而得润电子的研发投入资本化率却高达53.81%的。公司是否进行了财务操纵？其答案应该是不言而喻了。

过去，这是一家谨慎得有些保守的公司。Quincey在接受访问时，将此称之为“新可乐综合症”（NewCokesyndrome）——对失败的恐惧阻碍了创新的动力。这种“企业情绪”不是没有来由的。在可口可乐的新品史上，曾有过一次惨痛的失败教训。1985年，可口可乐决定放弃99年来一成不变的传统配方，因为各种调研都显示，顾客更偏好百事可乐那种口味更甜的软饮料。这种改变并非心血来潮，而是经历了三年漫长而广泛的调研，触达到了13个大城市中的19.1万名顾客——测试结果显示更多的人喜欢新口味，只有很少的人对口味变化难以接受。新品上市的当天，有1.5亿人品尝了它；但在“新可乐”上市4小时之内，可口可乐公司接到650个抗议电话，此后批评电话更是攀升到每天5000个，甚至一群忠诚于传统可口可乐的人还组成了“美国老可乐饮者”组织，准备在全国范围内发动抵制“新可乐”的运动。两个月后，“新可乐”的销售量远低于可口可乐公司的预期。再一次的市场调查则呈现出了令人沮丧的结果：喜欢新可乐的人群比例越来越少。当时百事可乐的美国业务总裁将可口可乐推出“新可乐”称之为一个“灾难性的错误”——多少有些幸灾乐祸。

恒生电子：2019年净利同比预增超1倍恒生电子（600570）1月19日晚间披露业绩预告，预计2019年实现净利润约为12.91亿元-13.42亿元，同比增长100%-108%。预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为5.17亿元到5.27亿元。报告期内执行新金融工具会计准则，公司持有的金融资产产生的公允价值变动收益大幅增加、处置交易性金融资产产生的收益增加；公司主营业务收入增长。

与雷军“10亿赌局”将见分晓董明珠：请国家审计署来审计评估2013年，在央视财经频道的活动现场，“雷布斯”雷军与“铁娘子”董明珠当着全国人民下赌注一枚：赌小米5年之内销售额能不能超过格力电器，而且赌资升级至10亿！转眼，五年过去了，“10亿赌约”即将见分晓，董明珠面对记者的提问信心满满，表示可以请国家审计署来审计评估，格力去年销售额增长了400多亿，今年也有很大的目标。

进可攻，退可守，游刃有余，一切尽在掌握，这就是两位曲线退却的总教练优势所在。但对于中国体育而言，却是难得的福气，至少赢得了难得的缓冲、思考甚至重启的可能性。毕竟，如果这些承载体育历史的英雄们全部消失，那些在运动能力和市场上都能给队伍充分势能的主帅都无法施展才能，中国体育，不知道将减少多少关注的目光。