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（二）关于儿童优惠乘车政策。现行运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据，社会公众认为有失公允，以年龄为划分依据的呼声愈发强烈，成为近几年全国“两会”提案反映的热点问题。为此，《意见》明确，儿童携带有效身份证件的，以年龄为判定标准，6岁以下的实行免票，6-14岁的执行客票半价优待（参照部分地区对儿童购买游览参观点门票、乘坐公共交通工具的优待政策，将半票上限年龄设定为6-14岁）；未携带有效身份证件的，以身高为判定标准，便于旅客出行和经营者执行。道路交通安全法实施条例规定，在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%。9座以下客车在满载情况下无法携带免票儿童，因此规定儿童免票乘车规定不适用9座以下客车。

容克在上周五早些时候的一场新闻发布会上对记者表示:“我不无欣喜地注意到，要找人接替我并不容易。”欧盟最高职位的选择必须考虑到上月的欧洲选举，并在大国和小国、性别和地理位置方面取得可接受的平衡。5月的欧洲议会选举产生了更多的政治分裂，包括绿党和自由党议员人数的激增，导致现在的欧洲领导人迟迟面临难产。

同时，证监会将会同市场有关各方，坚持以增量改革带动存量改革，充分发挥科创板的改革试验田作用，形成可复制、可推广的经验，以此带动资本市场全面深化改革，努力打造一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场。易会满指出，科创板作为新生事物，具有广阔的发展前景，在成长过程中也难免会遇到一些挑战。我们将坚持市场化、法治化、国际化的方向不动摇，尊重市场规律，保持改革定力，努力把改革抓实抓细抓到位。也希望各个方面继续给予大力支持，共同呵护好、建设好科创板，共同谱写金融供给侧结构性改革的新篇章。

苹果之所以坚持拒缴专利费，是因为在苹果等看来，“高通税”存在不合理之处——智能手机厂商只是在通信模块上应用了高通的专利，却要按照整机价格向高通付出专利费，这一点备受厂商诟病。高通税的不合理引起了多国政府的重视，2015年我国发改委处以高通2013年度在中国市场销售额8%的罚款，合计60.88亿元。此后，高通修改为“在中国境内使用而销售的手机，按整机批发净售价的65%收取专利许可费。”

日本汽车生产商面临质量问题上升的麻烦，从有缺陷的零部件到测试不当行为，这些都会增加成本并引发对质量控制的质疑。（完）文章来源：路透中文网责任编辑：魏雨第五届世界互联网大会在乌镇举行。拼多多创始人兼CEO黄峥在演讲时称，平台创立之初，便发现“拼”的模式，能在短时间内聚集海量需求，迅速消化掉大批量的当季农产品。

进一步看，在营业支出中，该行前9个月“资产减值损失”为3.73亿元，比2017年同期大幅增加0.77亿元，增幅26.2%。受此影响，郓城农商行2018年三季末净利润仅有0.48亿元，同比下降41.59%。事实上，郓城农商行经营业绩在2017年就开始恶化。2017年报显示，郓城农商行净利润为0.9亿元，同比大幅下降59.28%。记者发现，净利润同比大幅下滑的“罪魁祸首”依旧是“资产减值损失”的大幅增加。2017年，郓城农商行“资产减值损失”为3.59亿元，同比增加3.06亿元，暴增585.76%。